汽車空調(diào)不制冷

炎炎夏日，陽光透過厚厚的云層灑在大地上，好似火球般的溫度讓人感到窒息。在這個炎熱的季節(jié)，汽車空調(diào)就成了我們駕車出行的必備裝備。然而，當你開啟車內(nèi)的空調(diào)，期待著那一陣清涼的時刻，卻發(fā)現(xiàn)空調(diào)并沒有如愿以償?shù)貫槟銕頉鲆狻＿@該如何解決呢？

首先，我們需要了解造成汽車空調(diào)不制冷的原因。汽車空調(diào)系統(tǒng)是由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥等組件組成的。在正常工作狀態(tài)下，空調(diào)制冷劑經(jīng)過循環(huán)流動，通過蒸發(fā)器吸收空氣中的熱量，然后經(jīng)過冷凝器散發(fā)熱量，并通過膨脹閥的控制完成制冷的過程。然而，如果各個組件之間發(fā)生故障或者制冷劑泄漏，就會導致空調(diào)不制冷。

那么，面對這個問題，我們應該怎么辦呢？如果你遇到了汽車空調(diào)不制冷的情況，首先你應該檢查一下空調(diào)系統(tǒng)中是否存在制冷劑泄漏的情況。制冷劑泄漏會導致空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑減少，從而無法完成正常的制冷效果。你可以通過外觀檢查或者找專業(yè)人員進行檢測來確定是否存在制冷劑泄漏的問題。

如果確定存在制冷劑泄漏的情況，那么接下來就需要找到泄漏的位置并進行修復。通常，制冷劑泄漏的地方可能有蒸發(fā)器、冷凝器、管道連接處等。你可以通過觀察這些地方是否有明顯的漏液跡象來判斷泄漏位置。一旦確定了泄漏的位置，你可以選擇修復或者更換相應的零部件，以確保制冷劑正常循環(huán)，恢復空調(diào)的制冷效果。

此外，空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機也是導致空調(diào)不制冷的一個重要原因。壓縮機負責將制冷劑進行壓縮，使其成為高溫高壓態(tài)，然后傳送到冷凝器中進行散熱。如果壓縮機損壞或者工作不正常，就會導致制冷效果下降或者完全無法制冷。如果你懷疑壓縮機存在故障，建議及時找專業(yè)維修人員進行檢測和維修。

在日常使用汽車空調(diào)的過程中，我們也應該注意一些小細節(jié)，以確保空調(diào)的正常制冷。首先，定期清潔空調(diào)濾芯是非常重要的。空調(diào)濾芯會吸附空氣中的灰塵、花粉等顆粒物，當濾芯堵塞時，空氣流動受阻，從而影響空調(diào)的制冷效果。另外，我們在使用完空調(diào)后，也應該將溫度調(diào)至自然風模式，讓空調(diào)系統(tǒng)達到自動干燥的效果，避免滋生細菌和異味。

總之，當你遇到汽車空調(diào)不制冷的情況時，不要著急發(fā)火，首先確定是否存在制冷劑泄漏的問題，然后找到泄漏的位置進行修復，同時也需要注意空調(diào)濾芯的清潔以及壓縮機的正常工作。只有在各個方面都得到了妥善的處理，我們才能夠讓汽車空調(diào)重新回歸到制冷的軌道中。

因此，當你發(fā)現(xiàn)汽車空調(diào)無法制冷時，不要慌亂，只要你能夠有針對性地進行檢查和處理，相信很快你就能夠解決這個問題，重新體驗到酷暑中的清涼與舒適。記住，汽車空調(diào)不制冷并非無解，只要我們用心去尋找，總會找到符合我們期望的那個答案。不要急著歸咎于天氣炎熱，更不要隨意做出急躁行動，因為解決問題的方法很簡單，只需要一步一步地排查可能故障的部位，同時。

汽車空調(diào)不制冷被坑了700多元，實際案例來分析維修店坑錢套路 核心提示：現(xiàn)在汽車越來越普及，汽車也越來越多，對應的汽車出故障的可能也會變得很普遍。當我們的汽車出現(xiàn)故障時，第一時間都會選擇4S店或汽車維修店去維修。由于我們普通消費者懂車的真的不多，一般來說4S店或維修店說啥就是啥

現(xiàn)在汽車越來越普及，汽車的數(shù)量也越來越多，相應的汽車出現(xiàn)故障的可能性就會變得非常普遍。 當我們的汽車出現(xiàn)故障時，我們會第一時間選擇4S店或者汽修店進行維修。 由于我們普通消費者對汽車確實了解不多，一般來說，4S店或者維修店說什么就是什么，因為不懂，所以不知道保養(yǎng)是否合理，價格是否合適。 我們作為消費者很難去判斷。

今天就跟大家分享一下汽車空調(diào)不制冷的問題。 我看到一個朋友說他的空調(diào)不制冷。 經(jīng)過檢查，他發(fā)現(xiàn)壓縮機有問題，他報價2000多元。 具體列表如下圖所示。

由于本人從事汽車空調(diào)設計行業(yè)10多年，所以對于汽車空調(diào)的一些知識還是有一定了解的。 那么我們就拿上面的保養(yǎng)清單來和大家聊聊，哪些費用是必須的，哪些保養(yǎng)細節(jié)是完全不需要的。

1、空調(diào)不制冷的原因

空調(diào)不制冷的原因有很多。 例如，空調(diào)系統(tǒng)中的某個部件泄漏（蒸發(fā)器泄漏、冷凝器泄漏、管道泄漏等）導致不制冷。 找到泄漏的部件并更換新的； 例如，這只是缺乏冷卻。 如果制冷劑耗盡，請將系統(tǒng)抽真空并重新填充制冷劑。 比如蒸發(fā)器的溫度傳感器壞了，壓縮機就無法吸合，也會造成不制冷； 例如AC按鈕壞了，也會導致汽車空調(diào)出現(xiàn)故障。 冷藏; 例如，如果壓縮機壞了，也會導致汽車空調(diào)不制冷。 原因有很多，我就不一一列舉了。 如果有任何疑問，可以在評論區(qū)留言交流！

2. 維修店技巧的前提假設

首先，假設檢測到的問題是正確的。 空調(diào)不制冷是因為壓縮機壞了，空調(diào)不制冷。 而且壓縮機是故障，無法修復只能更換。 下面的分析是按照上面列出的價格來計算的。

3、合理的成本分析

我們來談談需要哪些費用。 首先，壓縮機的成本是必要的。 先不說壓縮機的成本，我們按照每臺壓縮機960元來算一下成本。 更換壓縮機收取200元屬于正常收費。 這兩項費用是沒有問題的。 另一個成本是制冷劑的成本。 一般來說，汽車空調(diào)的制冷劑基本在500g左右。  MPV車型和大型SUV車型配備兩套空調(diào)制冷系統(tǒng)，最大制冷劑量為700g。 也就是說，雙空調(diào)車型最多使用4罐制冷劑。 按照上述價格計算，為196元，加上上面清單中更換制冷劑的工時費用為50元。

必要的費用是多少？ 給大家算一算，960+200+196+50=1406元。 如果因為壓縮機壞了空調(diào)不制冷，就要收取這筆費用。 只能說這家店的維修費有點高，但屬于修理廠賺的正常錢，也算是一家有底線的靠譜修理廠。

4. 作弊費用說明

其余的都是不必要的操作。 如果要更換空調(diào)濾清器，可以在網(wǎng)上購買10元一個，然后自己更換。 空調(diào)清洗完全沒有必要。 良好的使用習慣即使更換了空調(diào)濾清器，也無需清洗空調(diào)。

額外費用為2143-1406=737元。 毫不夸張地說，這部分錢是欺負我們、不懂得欺騙我們的錢。 賺錢沒有底線。

5、根據(jù)維修明細推斷空調(diào)不制冷的原因

根據(jù)維修明細可以看出，更換了一根空調(diào)低壓管。 一般來說，這個管子損壞的可能性不高，只有空調(diào)管漏水才需要更換。 空調(diào)管道泄漏，導致空調(diào)系統(tǒng)中沒有制冷劑，導致汽車空調(diào)不制冷。 很有可能更換空調(diào)低壓管就能解決問題。 這是一個很大的可能性。

一般來說，壓縮機損壞的機會會更小。 同時壓縮機也損壞。 一般來說，壓縮機離合器可能損壞。 更換壓縮機離合器即可，無需更換整個壓縮機。

六、總結(jié)

空調(diào)不制冷的原因有很多。 很多情況下是由于缺少制冷劑造成的。 您只需補充制冷劑即可。 多咨詢幾家公司并進行比較也沒什么壞處。 當確實需要更換空調(diào)系統(tǒng)部件時，一定要確認所有部件的對接接口一定要保護好，避免異物進入，造成后期損壞壓縮機。 修理的話一定要找靠譜的修理廠進行修理。 更換空調(diào)濾芯和清洗空調(diào)系統(tǒng)這兩項附加事項最好不要做，因為實際意義不是很大。 如果您還有任何關于汽車空調(diào)的問題，歡迎交流討論！

查找家電維修、家電清~